Des scènes de donjon qui font signe et qui font peur en même temps

Toutes sortes de grottes et de donjons ont toujours été quelque chose de mystérieux et d’attrayant. Certains d'entre eux ont été créés par la nature, d'autres par l'homme. Les raisons peuvent être très différentes: une personne peut avoir besoin d'une habitation ou d'un abri, de mines ou de tunnels, et peut-être des fouilles ont-elles déjà commencé pour permettre de rechercher des valeurs ou des découvertes archéologiques. La plupart des grottes et des donjons existants sont tellement étonnants que leur visite constitue l’un des événements les plus mémorables de la vie.

Donjon près de Tokyo, Japon

Cet endroit unique est un incroyable système d'égout pluvial construit entre 1992 et 2006 pour protéger la population urbaine des inondations. Officiellement, le donjon est appelé «canal souterrain externe pour le déchargement du territoire d'une ville de banlieue» ou encore, comme son nom l'indique, G-Bank. Il a fallu trois milliards de dollars pour créer ce collecteur géant doté de tunnels de six kilomètres reliant 5 énormes bacs dans un réservoir, appelé le Temple. Le temple est la partie la plus massive de G-Bank, qui est soutenue par 59 colonnes de taille impressionnante.

Gaping Gill, Royaume-Uni

Gaping Gill est un ensemble de grottes situées à une profondeur de 100 mètres. C'est extrêmement complexe et énorme. La photo montre l'entrée du Gaping Gill.

Et c'est la plus grande de ses grottes.

Tombe souterraine, Syrie

C'est l'entrée de la tombe souterraine, qui sert aujourd'hui de refuge lors du bombardement. Ses murs sont faits de pierres très épaisses qui peuvent même survivre à une guerre.

Tunnel souterrain, Auckland, Nouvelle-Zélande

Lalibela, Ethiopie

Au nord du pays se trouve une ville sanctuaire, qui est un centre de pèlerinage. Elle est célèbre pour ses magnifiques églises monolithiques, qui existent depuis des siècles. Il y en a 13 au total.

British Museum, Londres, Royaume-Uni

Il n'y a pas si longtemps, le bâtiment du centre d'exposition de 9 étages - le Centre mondial pour la conservation et les expositions - rejoignait un célèbre musée londonien, dont certains étages sont souterrains, à une profondeur de 20 mètres.

Mines de sel, Colombie

Les touristes aiment beaucoup visiter ces mines de sel et l'éclairage mis en valeur leur confère un charme particulier.

L'âge de cette mine de sel est d'environ 500 ans et sa profondeur atteint 80 mètres.

Station de métro, londres, royaume-uni

C'est là que Churchill a organisé son quartier général secret dans lequel se tenaient les réunions du cabinet. La station a été fermée en 1932.

Bouclier près de Seattle, USA

Cette voiture est un bouclier de tunnel avec lequel ils entendent creuser un tunnel de 1,7 km, nécessaire à la future route souterraine.

Tunnel souterrain, Nangan, Taiwan

Le tunnel Beihai de Taiwan fait partie d'une ancienne base militaire. Maintenant, il est utilisé pour divertir les touristes.

Batu Caves, Malaisie

Ces grottes ont plus de 400 000 ans et renferment un grand complexe de temples hindous.

Grottes Beit Guvrin Maresha, Israël

Ce lieu fait partie du site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Les grottes sont devenues le huitième point de repère d'Israël, qui figurait dans la liste du fonds. Ce ne sont pas simplement des grottes, mais toute une ville souterraine avec ses rues, ses habitations, un réservoir et même des ateliers où ont été produits de l'huile d'olive, des pigeonniers et des cimetières. La ville antique a dirigé ses activités pendant 8 siècles.

Service souterrain de spéléothérapie, Salihorsk, Biélorussie

Ces mines de sel font partie de l'hôpital républicain de spéléologie.

Tunnel creusé à berlin, allemagne

La longueur de ce tunnel est de 30 mètres et il est apparu dans l'un des garages lorsque les voleurs ont décidé de pénétrer dans le coffre-fort de la rive de la ville.

Soute souterraine de Mussolini, Rome, Italie

Ce bunker souterrain secret, Benito Mussolini, chef du fascisme italien, a été construit entre 1942 et 1943, directement sous sa résidence romaine.

Parking souterrain abandonné, Chypre

À la suite de la guerre civile entre les communautés turque et grecque à Chypre, la soi-disant Ligne verte est apparue, divisant l'île en deux parties: la partie grecque et la partie turque. Il y a un parking souterrain abandonné sur lequel des voitures sont placées depuis de nombreuses années.

Tunnel Cuncas II, Brésil

Pour résoudre les problèmes liés à la sécheresse, les autorités ont prévu de construire une structure permettant de relier les canaux qui détournent l’eau de la rivière San Francisco. Les sections locales ont simplement rêvé de la mise en œuvre du projet. Cependant, l'idée s'est transformée en une construction à long terme, qui pendant de nombreuses années n'a été recréée que par moitié.