Corée du Nord - Métro de Pyongyang

Il y avait un peu de temps et j'ai décidé de continuer à parler d'un voyage en Corée du Nord! Donc, le quatrième jour de notre voyage, nous avons fait un voyage en métro. Je dois dire que j'ai approximativement imaginé ce qui nous attend là-bas, parce que l'URSS était amie avec la RPDC et que le métro aurait donc dû être similaire à celui de Moscou. En principe, c'est arrivé. La seule chose - les voitures qui circulent entre les gares ne ressemblent pas à celles de Moscou.

Extérieurement, la gare à laquelle nous sommes arrivés ressemble à ceci.

Et voici l'icône du métro.

La descente dans le métro.

Cela ressemble à Moscou? Nous étions là pendant la journée, il n'y avait pas beaucoup de monde.

Transitions

La carte du métro est électronique. Nous sommes où le point rouge brûle. Ci-dessous se trouve une liste de stations, cliquez sur, et sur la carte comportant des points verts, le chemin menant à la station souhaitée est tracé.

Eh bien, voici le hall de départ / arrivée. Veuillez noter que la gare est le terminal, de sorte que les trains sont dans les gares un peu plus que d'habitude. Et les Coréens ont aussi la manie des lustres!

Croquis locaux.

Nous sommes descendus, avons regardé autour de nous et il est maintenant temps d'y aller!

Les jolies filles coréennes ouvrent les portes manuellement et le chauffeur les ferme déjà.

Des portraits de dirigeants traînent dans des chariots, les Coréens ne doivent pas les oublier une minute!

Un sourire!

Encore des lustres épiques.

"Girl-door opener" attend de la composition, un peu gênée de voir la caméra.

Nous sommes arrivés à la gare, il y a un peu plus de monde ici, car la gare n'est pas la fin.

Et enfin - une affiche patriotique en sortant du métro)

Quelques faits sur le métro de Pyongyang découvert sur le réseau:

- L'entrée du métro est ouverte à tous, y compris aux étrangers. Les étrangers cèdent toujours le passage!

- Nous avons voyagé entre les stations Puhyn et Yongwang. Puhyn est l'une des stations de métro les plus profondes du monde.

- Le trajet en métro coûte 5 won.

- Lors des excursions, le guide indique que des trains fabriqués en Corée du Nord ont été achetés en provenance de Chine et d'Allemagne.

- Tous les touristes ne circulent qu'entre deux gares, disent-ils, il y a ceux qui ont réussi à chevaucher d'autres gares, mais je n'ai pas vu de photos.